
隨著人們對環保意識的不斷增強,國家對車輛排放標準的法規也是密集出臺。自2014年國四政策實施之后,不少車型上都安裝了后處理器排放系統! ∵x擇性催化還原法SCR排放系統則是常見的一種尾氣處理方式,這種方法簡單,易行,有效被廣大車企所采用。
可是在冬天,A0026濟南信發批發,尿素噴嘴堵塞和排氣管上析出尿素結晶體卻會一些讓卡友著實著急。其實,這兩種故障現象只需卡友平時注意保養和用車操作習慣,大部分情況是可以避免的。
尿素泵一般會出現哪些故障又該如何去診斷呢?
現象:接通電源,電機持續工作半分鐘,泵就不工作了
當聽到電機短時間工作,且聽起來無力時,標明電機轉動的某個部位出現問題,因為依米泰克單機是步進電機,工作很長時間不是問題,出尿素泵漏液腐蝕電機除外;用設備檢測下尿素泵,點擊預注建壓,10S內報出電機驅動故障,這標明轉動軸上的磁鐵磁力不足,或者電路板上的感應芯片損壞。
現象:換到車上維修好的尿素泵后,感覺車沒有力,但沒有報故障
維修好的尿素泵一般都要做噴度,噴度的合格范圍是 5%/-5%,如果尿素泵噴射量合格,車也沒有故障代碼出現,說明車沒有出現問題,可能需要自己適應下,A0026濟南信發批發,連續跑幾天,這種感覺就會消除。
尿素后處理的誤區
國五排放的車輛也已經越來越多,但很多人對車用尿素的認知不僅不夠,甚至連在使用上都存在著很多誤區。那么現在我們就來看看發動機尿素后處理應該避免的四個誤區吧!
誤區一:車用尿素是什么
以前使用的部分國四車型是無須添加尿素溶液的。所以突然接觸到需要加尿素的卡車時,A0026濟南信發批發,很多卡友的個反應都是,車用尿素與常見的農用尿素有何區別?雖然車用尿素也是尿素,但與農用尿素卻有著天壤之別。車用尿素有嚴格的配比要求,基本上是由純尿素和去離子水組成的,其質量高低的標準就是對雜質的控制程度。而農用尿素的顆粒物、金屬離子、礦物質等雜質非常多。簡而言之,使用農用尿素會對SCR系統造成致命性的損傷,而換一套后處理系統的價格并不便宜,會得不償失哦!
誤區二:消耗快,成本高
經常聽見不少卡友認為尿素消耗速度很快,會加重運營成本的負擔。確實,江門A0026濟南信發,尿素的使用肯定會讓成本有所增加,但稱不上消耗量過高的現象。一般情況下,尿素消耗量大約占燃油消耗量的5%左右。
誤區三:加水也可以?
很多卡友會關注尿素溶液的替代品,尤其是能否添加自來水或是純凈水來稀釋節約成本?自來水中的雜質很多,已經遠遠超乎我們肉眼可視范圍。其中鈣、鎂、鈉等物質極易形成固體物,進而堵塞尿素噴嘴
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